Buyeo Drone Education Center

Solutions UAV intégrées D-AIR

Au-delà de la simple fourniture d’appareils, nous mettons en place des systèmes sans pilote sur mesure, synchronisés avec votre infrastructure métier.

Les solutions D-AIR ne se limitent pas à du matériel isolé. Ce sont des solutions intégrées de bout en bout (End-to-End), comprenant API/SDK et middleware, immédiatement interfaçables avec votre système de supervision vidéo (VMS), votre réseau logistique (ERP) et vos protocoles de sécurité.

Pourquoi choisir D-AIR

Nous ne livrons pas seulement des appareils, mais une véritable intégration système. Nous ajoutons une couche au-dessus des systèmes que vous exploitez déjà.

Seamless Integration

Interfaçage avec vos systèmes

Aucun enfermement dans un protocole propriétaire. Grâce à des API et SDK standardisés, nos solutions s’interfacent sans latence avec votre GCS (station de contrôle au sol), votre centre de supervision et vos systèmes existants.

Mission-Specific Customization

Personnalisation selon la mission

Nous n’imposons pas de produit standard. La charge utile (Payload) de l’appareil et les modules de traitement des données sont repensés, avant livraison, en fonction de l’objectif précis de votre mission : transport militaire, intervention en cas de catastrophe, inspection d’ouvrages, etc.

On-Premise & Cloud Support

Traitement des données adapté à vos exigences de sécurité

Les données sensibles de vol et d’analyse par IA embarquée (edge AI) sont transmises directement et en toute sécurité vers vos propres serveurs (On-Premise) ou vers l’environnement cloud désigné, conformément à votre politique de sécurité.

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Solution de surveillance et d’inspection intelligente par IA

Surveillance & Inspection

Système automatisé pour la surveillance des zones à risque, la détection des fuites de gaz et la détection d’anomalies sur les grandes installations.

Les enjeux du terrain

Aujourd’hui, de nombreux sites industriels mobilisent en permanence d’importants effectifs pour surveiller de vastes zones, et les signes d’anomalie sont souvent constatés après l’incident plutôt qu’anticipés. L’inspection des structures en hauteur et des espaces confinés expose en outre directement les intervenants à des risques d’accident et impose chaque fois l’arrêt d’équipements essentiels : une limite structurelle et une source d’inefficacité.

Composants
UAV à usage spécial Charge utile (EO/IR, thermographie) Module IA de détection d’objets et d’anomalies Station d’accueil à échange de batterie ou à recharge automatique

La charge utile est choisie en fonction de la mission.

Intégration système

Terrain — D-AIR

Vidéo en temps réel de l’UAVRésultats de détection d’anomalies par IA
RTSPWebhook·API

Client

Réseau de vidéosurveillance (VMS)Système d’alerte du centre de supervision
  • Intégration du flux vidéo en temps réel de l’UAV (RTSP) dans le réseau de vidéosurveillance existant (VMS)
  • Transmission immédiate des anomalies détectées par l’IA au système d’alerte du centre de supervision du client (Webhook, API)

Bénéfices

  • 1 Automatisation des tâches dangereuses et inspection sans mise à l’arrêt Les inspections dans les zones à fort risque d’accident, comme les structures en hauteur et les espaces confinés, sont automatisées en toute sécurité. Les cycles d’inspection prévus sont strictement respectés sans arrêter les équipements, ce qui assure à la fois la sécurité et la productivité.
  • 2 Gestion proactive des risques grâce à une surveillance 24 h/24 Un dispositif de surveillance rapprochée 24 h/24, de jour comme de nuit, détecte les signes d’anomalie avant qu’un incident ne survienne. Les données détectées sont transmises immédiatement au système de supervision en place : au-delà du simple « constat », une « réponse » immédiate à l’incident devient possible.
  • 3 Supervision optimisée par l’IA et zones de surveillance élargies Une détection avancée par IA remplace une supervision qui reposait sur l’œil humain. Les zones de surveillance et de contrôle peuvent être largement étendues sans augmentation proportionnelle des effectifs, pour une efficacité maximale des équipes.
02

Solution de transport de fret lourd sans pilote

Supply & Transport

Système de transport par vol autonome qui lève les goulets d’étranglement du transport de matériel militaire, de la livraison de produits médicaux vers les îles et les zones de montagne, et de l’acheminement de matériaux sur les sites industriels.

Les enjeux du terrain

Les zones difficiles d’accès, comme les îles, les montagnes et les terrains isolés, dépendent encore de livraisons physiques assurées par du personnel et des véhicules. Ces contraintes structurelles allongent inévitablement les délais de livraison et, pour les produits d’urgence dont l’acheminement est critique, les retards engendrent des coûts d’opportunité sociaux et économiques considérables.

Composants
Multicoptère et VTOL à forte charge Mécanisme automatique de largage et de chargement du fret Logiciel d’optimisation des itinéraires
Intégration système

Terrain — D-AIR

Données de suivi des livraisons en temps réelDonnées d’état de l’appareil
API d’interfaçageTelemetry

Client

Système de gestion d’entrepôt (WMS)ERPServeur de supervision
  • Données de suivi des livraisons en temps réel fournies grâce à l’interfaçage avec le WMS et l’ERP du client
  • Synchronisation des données d’état de l’appareil (Telemetry) avec le serveur de supervision du client pendant le vol autonome hors vue (BVLOS)

Bénéfices

  • 1 Un système de transport sans pilote conçu pour une sécurité maximale Le ravitaillement des terrains difficiles et des zones isolées ne nécessite plus l’engagement direct de personnel ni de véhicules. Les risques liés à l’accès des intervenants en terrain contraint sont réduits dans le processus de transport, pour un approvisionnement réalisé de manière plus sûre.
  • 2 Un réseau de livraisons régulières au-delà des limites des infrastructures Les îles et les zones de montagne mal desservies peuvent recevoir régulièrement des produits de première nécessité et des fournitures médicales d’urgence. Le relief ne dicte plus le calendrier de livraison : nous offrons une infrastructure de transport fiable, calée sur une fréquence définie.
  • 3 Interfaçage avec vos systèmes métier (WMS, ERP) Les données de suivi des livraisons en temps réel sont directement intégrées au WMS et à l’ERP que vous utilisez. Pas de nouvel écran de supervision à déployer ni à apprendre : le fret se gère intuitivement depuis votre environnement de travail habituel.
03

Solution mobile de surveillance par UAV

Mobile Monitoring Platform

Système associant une station d’accueil pour drones à un véhicule ou à un navire, afin d’étendre le rayon de surveillance autonome jusqu’aux sites hors de portée des infrastructures fixes.

Les enjeux du terrain

Les stations d’accueil fixes ne peuvent opérer que depuis leur site d’installation. À chaque changement de chantier, il faut donc reconstruire une infrastructure, et toute intervention urgente impose d’envoyer du personnel spécialisé pour piloter l’appareil : une inefficacité structurelle.

Composants
Station d’accueil mobile pour drones UAV et équipements de mission (ADD-ON) Relais et cloud Logiciel d’exploitation et de supervision
Intégration système

Terrain — D-AIR

Vidéos collectéesDonnées de vol
API standard

Client

Logiciel d’exploitation et de supervisionSur site et cloud
  • Une station d’accueil montée sur véhicule ou sur navire assure la recharge, le décollage et l’atterrissage automatiques, même en déplacement, pour couvrir le rayon de mission sans installation fixe
  • Vidéos et données de vol collectées, transmises par API standard au logiciel d’exploitation et de supervision du client et à ses environnements sur site ou cloud

Bénéfices

  • 1 Aucune infrastructure fixe à construire Tout lieu accessible au véhicule ou au navire devient instantanément un point de décollage et d’atterrissage. Inutile d’investir du temps et de l’argent dans des travaux ou des infrastructures supplémentaires pour étendre le rayon de surveillance : le déploiement sur site est rapide.
  • 2 Effectifs optimisés grâce à une supervision entièrement à distance Il n’est plus nécessaire d’envoyer un pilote sur place. Les missions sont conduites à distance en mode hors vue (BVLOS) : le système s’exploite de façon souple et sûre selon le calendrier prévu, sans déplacement physique du personnel.
  • 3 Temps d’arrêt (Downtime) réduit au minimum grâce à l’automatisation en déplacement La recharge automatique et la gestion du décollage et de l’atterrissage sont intégrées au véhicule ou au navire. Le trajet entre deux sites n’est plus un simple temps d’attente : il sert à préparer la mission suivante, ce qui renforce la continuité des opérations.
04 Phase de R&D

Solution de transport aérien sans pilote

Urban Air Mobility (PAV)

Solution en cours de R&D : un système de transport aérien piloté et sans pilote de nouvelle génération, composé d’une voiture volante (PAV) de type giravion à motorisation hybride à batterie et de vertiports servant de points de décollage et d’atterrissage.

Les enjeux du terrain

Le transport aérien entre deux points suppose aujourd’hui une infrastructure de piste et des pilotes qualifiés. Là où ces conditions ne sont pas réunies, il faut encore s’en remettre au réseau de transport terrestre.

Composants
Voiture volante (PAV) Vertiport Relais et cloud Logiciel d’exploitation et de supervision
Intégration système

Terrain — D-AIR

Voiture volante (PAV)Vertiport
Interfaçage de données standard

Client

Gestion du trafic de drones (UTM)Logiciel de supervision opérationnelle
  • Conception conjointe d’un PAV de type giravion à motorisation hybride à batterie et d’infrastructures de vertiports servant de points de décollage et d’atterrissage
  • Validation anticipée, avant commercialisation, de l’architecture d’interfaçage de données standard avec la gestion du trafic de drones (UTM) et les logiciels de supervision opérationnelle

Périmètre de R&D

  • 1Conception d’un PAV de type giravion à motorisation hybride à batterie
  • 2Conception d’infrastructures de vertiports pour le décollage et l’atterrissage
  • 3Validation de l’architecture d’interfaçage de données standard avec la gestion du trafic de drones (UTM) et les logiciels de supervision opérationnelle

Ce volet relève de la R&D et fait l’objet d’une validation en cours, avant commercialisation.

Processus de déploiement

Du diagnostic de vos systèmes existants jusqu’au transfert final, nous mettons en place un environnement que vos équipes internes pourront gérer en autonomie.

  1. 01

    Analyse des besoins

    Analysis

    Diagnostic de l’architecture de vos systèmes existants et de vos objectifs.

  2. 02

    Conception de la solution

    Design

    Conception de la configuration matérielle sur mesure (charge utile) et de l’architecture d’interfaçage API/SDK.

  3. 03

    Intégration système et PoC

    Integration & PoC

    Essais d’interfaçage des protocoles en conditions réelles et preuve de concept.

  4. 04

    Déploiement final et formation

    Deployment

    Transfert du système et formation spécialisée de vos équipes d’exploitation.

Nous concevons le système UAV
le mieux adapté à votre infrastructure.

Discuter de votre projet d’intégration

D-AIR

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