Buyeo Drone Education Center

END em estruturas em altura

  • Non-destructive Inspection

  • Solução de ensaios não destrutivos (END) de nova geração para estruturas em altura
  • Plataforma autônoma de controle de raios X baseada em dois drones
  • Este sistema é uma solução de controle de NDT (Non-Destructive Testing) que diagnostica com segurança e precisão defeitos internos em estruturas em altura de todos os tipos, a começar pelas pás de aerogeradores e incluindo pontes, torres metálicas e grandes plantas industriais. Por meio de um sistema de voo autônomo em formação, no qual dois drones (equipados com gerador de X-ray e com detector) atuam de forma coordenada, ele substitui os métodos tradicionais de inspeção, de alto risco e alto custo, e propõe um novo paradigma de diagnóstico de segurança controlado a partir do solo.
Dois drones de inspeção pairando frente a frente, um de cada lado da estrutura de um aerogerador: em formação, um emite os raios X e o outro, do lado oposto, os recebe

Por que é necessário

As ameaças aos seus ativos começam onde não se vê.

Os danos críticos em pás de aerogeradores e em grandes estruturas em altura (descolamento da linha de colagem, delaminação, trincas internas etc.) começam no interior da estrutura. A captura óptica de superfície, por si só, não permite detectá-los precocemente, e, para ver o interior, era necessário que trabalhadores ficassem suspensos por cordas ou que grandes guindastes fossem mobilizados.

Por causa dos elevados riscos e custos envolvidos e do tempo de inatividade (Downtime), a maioria das instalações realizava inspeções de forma limitada, apenas “quando o orçamento permite”, e não “quando realmente necessário”. Nossa plataforma supera essas limitações com tecnologia e viabiliza um monitoramento contínuo e preciso da integridade estrutural (Structural Health Monitoring).

Mudança de paradigma

Comparação entre o método convencional e a plataforma NDT autônoma inteligente.

Duas pessoas em pé diante de um console de controle móvel, em terreno plano ao pé de um parque eólico, conduzindo a inspeção: o controle é feito apenas do solo, sem subir na estrutura
CritérioMétodo convencional (acesso por cordas · plataformas)Sistema NDT autônomo inteligenteImpacto nos negócios
Posição do trabalhadorSobre a estrutura em altura (exposição a alto risco)Controlado do soloRedução do risco de acidentes graves
Pessoal necessárioEquipe especializada em acesso por cordas + pessoal de apoio para equipamentos1 operador e 1 inspetorRedução dos custos de mão de obra e de operação
PreparaçãoLocação de guindaste, preparação de acesso, instalação de cordasEspaço mínimo de decolagem e verificação préviaTempo de preparação da inspeção (Lead time) minimizado
Mudança de alvoDescida ao solo e nova subida obrigatóriasClique no alvo na tela de controle (um toque)Inspeção sequencial de vários alvos, com máxima eficiência
Retomada do trabalhoReinício do zero em caso de interrupçãoRetomada imediata a partir das coordenadas de parada salvasMaior capacidade de resposta a variáveis como mau tempo
Reprodutibilidade dos dadosDepende da percepção do trabalhador (impossível rastrear a mesma posição)Revisita precisa com base em coordenadas de mapeamento 3DAcompanhamento do estado em séries temporais a cada 6 meses ou 1 ano e viabilização da manutenção preditiva

Como funciona

Sem depender de desenhos (CAD) previamente carregados, o sistema interpreta no local, em tempo real, as informações espaciais 3D da estrutura para executar a missão.

  1. 01

    Varredura espacial 3D em tempo real Digital Twin

    Após a decolagem, o sensor Lidar mede a forma real da estrutura (rotor, plano das pás etc.) e gera o mapeamento 3D. Não são necessários dados de desenho.

  2. 02

    Seleção inteligente de alvo e aproximação Targeting

    Quando o operador define o alvo, o sistema calcula automaticamente o vetor normal da superfície (Normal vector) e se aproxima da área de inspeção na velocidade de aproximação segura ideal (0,5m/s).

  3. 03

    Voo pairado em formação de altíssima precisão Dual-Flight Alignment

    Os dois drones se mantêm frente a frente, um de cada lado da estrutura (Source–Detector), acompanhando a superfície.

  4. 04

    Monitoramento do alinhamento geométrico da captura Geometry Index

    O alinhamento geométrico entre as duas aeronaves para a transmissão dos raios X é exibido em tempo real como um índice de 0 a 1. O inspetor acompanha os pequenos desvios causados pelo vento e realiza a captura no momento mais adequado.

  5. 05

    Registro de coordenadas e retorno Coordinated Return

    Todas as posições de inspeção são registradas em coordenadas 3D antes do retorno automático, o que permite reinspecionar a mesma posição no futuro.

Segurança sem concessões

Protocolos de segurança em múltiplas camadas protegem os equipamentos de alto valor e preservam a segurança das instalações industriais.

  • Geofencing por hardware Distância mínima de afastamento

    O sistema impõe um bloqueio que impede, em qualquer circunstância, a entrada em um raio de 3 m da estrutura.

  • Detecção dinâmica de anomalias em tempo real Dynamic Anomaly

    Ao menor sinal de rotação ou vibração da pá, os drones recuam imediatamente para uma distância segura e aguardam a decisão do operador.

  • Algoritmo de prevenção de colisões em 3 etapas Collision Avoidance

    Mesmo com perda de comunicação, os sensores embarcados (On-board Sensor), por si sós, detectam os obstáculos ao redor, e os drones retornam de forma autônoma após uma manobra de desvio em 3 etapas.

  • Gestão de energia, decolagem e pouso Power & Sequencing

    Um alerta é emitido quando a bateria atinge 30%, e um comando de retorno imediato é acionado aos 20% (com reserva de 2 minutos de voo). Para evitar colisões entre as aeronaves, a decolagem, o pouso e a aproximação aos alvos seguem um controle sequencial.

Pontos fortes do sistema de controle integrado

  • Neutralidade de equipamentos Hardware Agnostic

    Não depende de nenhum equipamento NDT específico. Equipamentos de diagnóstico que o cliente já utiliza, como X-ray, podem ser acoplados aos drones e usados como estão.

  • Operação independente em rede fechada Air-Gapped

    Funciona apenas com o sistema de controle local independente, sem conexão à internet nem dependência de nuvem externa, o que reforça a segurança e a estabilidade.

  • Registros reproduzíveis Time-series Tracking

    Registros intuitivos, como “pá 3, a 12 m da ponta”, são vinculados a coordenadas precisas. Meses depois, é possível voar exatamente até a mesma posição e acompanhar a evolução do defeito.

  • Simulação com gêmeo digital Pre-Rehearsal

    Antes de colocar as aeronaves reais em voo, toda a missão é ensaiada em um simulador com o mesmo ambiente do software de controle, eliminando antecipadamente as variáveis de campo.

Configuração do sistema e especificações

Air — Unidade de voo autônomo

Formação de drones (mínimo de 2, expansível para 4 ou mais)

Módulos embarcados: computador de IA embarcado de alto desempenho, Lidar de 3 canais, IMU dupla, sistema de navegação por satélite RTK, controlador de voo (FC) de nova geração

Ground — Unidade de controle

Computador de controle do voo em formação, computador de controle de inspeção e de dados

UI de missões, ativos e operadores

Estruturas compatíveis
Aerogeradores (3 pás tipo Y, 2 pás tipo vertical) e diversas grandes estruturas em altura
Raio de operação
Distância de observação 50–200 m · afastamento (standoff) 10 m · distância padrão de inspeção 5 m (limite mínimo de segurança de 3 m imposto pelo sistema)
Controle em ambientes extremos
Velocidade máx. do vento para operação: 12m/s
Desempenho de processamento de dados
Cálculo da distância de afastamento: 20Hz ou mais · processamento de nuvem de pontos 3D (Point cloud): 6Hz · renderização em tempo real: 30Hz

Os valores acima são de referência de projeto e podem ser otimizados conforme as condições do local do cliente e as especificações do equipamento NDT embarcado.

Software de inspeção WTBLADE

Voo e inspeção se integram em um único software. Planejamento de missões, verificação da disponibilidade da formação, controle e avaliação de segurança, calibração e diagnóstico de sensores e consulta de relatórios são realizados na mesma estrutura de telas.

Lista de telas
Visão geral da operação Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
01Visão geral da operação

Confira em uma só tela as missões de inspeção em andamento e o status dos drones.

Lista de telas
Cockpit de operações Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
02Cockpit de operações
Lista de telas
Histórico de missões Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
03Histórico de missões

Consulte as missões realizadas por status e por aerogerador.

Lista de telas
Disponibilidade da formação Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
04Disponibilidade da formação

Verifique a disponibilidade dos dois drones necessários para a missão de inspeção.

Lista de telas
Monitoramento da formação Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
05Monitoramento da formação

Diagnostique os drones cadastrados por meio da comparação detalhada da telemetria em tempo real e confira em uma só tela o status operacional da formação.

Lista de telas
Relatórios por domínio Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
06Relatórios por domínio

Selecione um domínio para consultar os relatórios. (Somente leitura)

Lista de telas
Monitoramento de sensores Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
07Monitoramento de sensores
Lista de telas
Calibração de sensores Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
08Calibração de sensores

Superamos os limites do diagnóstico de segurança de estruturas em altura.

Informe o modelo dos equipamentos e o porte do complexo a ser diagnosticado, e apresentaremos um cenário de operação sob medida e consultoria de implantação otimizados para o ambiente do seu negócio.

Contato

Inspeção de aerogeradores sem parada

  • Wind Turbine Inspection

  • Sistema de inspeção externa sem parada D-AIR OIS
  • Um inovador “sistema de inspeção externa sem parada”, que detecta os defeitos nas pás em rotação de aerogeradores em operação, sem interrompê-los, e fornece relatórios de inspeção detalhados com base nesses resultados.
  • Como o D-AIR OIS captura imagens externas detalhadas com o aerogerador em funcionamento, ele evita a grande perda de receita de geração causada pelas paradas. Além disso, por determinar a geometria das pás diretamente a partir do solo, pode ser implantado em campo de imediato, sem os desenhos de projeto do fabricante. E, em vez de depender da visão ou da memória dos trabalhadores, um sistema inteligente rastreia automaticamente toda a área de captura, proporcionando uma cobertura de inspeção que minimiza os pontos cegos.

Por que escolher o D-AIR OIS

Local em que um drone captura imagens de um aerogerador em operação a partir do ar, enquanto um equipamento de rastreamento em solo acompanha a rotação Local em que um drone inspeciona do ar um aerogerador em operação, enquanto um equipamento de rastreamento em solo recebe os dados
Lista de pontos fortes

Solução inovadora de inspeção de pás sem paradas (Zero-Downtime)

A inspeção convencional de aerogeradores pressupõe a parada do equipamento, e a perda de receita de geração durante a parada supera em muito o custo da própria inspeção.

O D-AIR OIS, por outro lado, aplica uma tecnologia avançada que acompanha a trajetória do rotor em rotação para obter os dados de inspeção. Agora, sem precisar aceitar paradas de operação, o cliente pode reduzir a perda de receita com uma operação ininterrupta.

Parar e inspecionar Inspecionar em rotação Tempo Tempo Perda de receita de geração Período de inspeção Potência gerada Potência gerada — sem interrupção
Lista de pontos fortes

Gestão de cobertura que substitui a memória humana

Na inspeção, a falha mais perigosa não é o “erro de avaliação”, mas a “omissão”. Se houver uma área que não foi examinada, não é possível ter certeza de que ela está livre de defeitos. O D-AIR OIS não depende da percepção nem da memória dos trabalhadores. O sistema gerencia um registro em grade que divide toda a superfície da pá em pequenas células, identifica as células cuja captura foi omitida e determina automaticamente uma nova captura. O relatório só é emitido quando todas as células estão preenchidas, o que serve de base para comprovar uma inspeção sem omissões.

Célula sem captura O relatório só é emitido quando todas as células estão preenchidas Registro em grade da superfície da pá
Lista de pontos fortes

Inspeção que começa sem desenhos e sem depender de terceiros

A maioria dos sistemas de inspeção existentes opera com base nos desenhos de projeto das pás. Por isso, as empresas geradoras de energia que não possuem os desenhos enfrentavam a restrição de precisar da cooperação do fabricante já na fase inicial de implantação.

O D-AIR OIS, ao contrário, é uma solução inovadora em que o equipamento instalado em solo faz a varredura direta das pás em rotação e determina a geometria por conta própria. Assim, o sistema de inspeção pode ser implantado em campo de imediato, sem dados de projeto prévios nem procedimentos de cooperação com terceiros.

Lista de pontos fortes

Localização de defeitos de altíssima precisão considerando a deformação das pás pela pressão do vento

Pás em operação inevitavelmente sofrem flexão sob a pressão do vento. Se a pá for considerada um corpo rígido (Rigid body), sem flexão, como nos métodos de inspeção convencionais, o erro em relação à posição real do defeito aumenta à medida que se aproxima da ponta.

Para superar essa limitação, o sistema analisa com precisão e incorpora o estado de flexão da pá em tempo real. Assim, localiza com precisão os danos mesmo na ponta da pá, onde os defeitos são mais frequentes.

Erro na ponta Real — curvada pelo vento Posição considerada como corpo rígido Em direção à ponta, a posição real do defeito se desloca — o sistema acompanha essa deformação em tempo real
Lista de pontos fortes

Suporte intuitivo à manutenção com relatórios de defeitos por nível de risco

O sistema não se limita a listar os defeitos encontrados: ele os classifica e reporta de forma sistemática conforme o nível de risco. Essa listagem por prioridade evita que “defeitos críticos”, que exigem resposta imediata, passem despercebidos em meio a inúmeros defeitos comuns, e torna a manutenção mais eficiente.

Lista de pontos fortes

Confiabilidade de dados com prioridade máxima para a segurança de voo

Na adoção da inspeção sem parada, as maiores preocupações dos clientes são o risco de colisão ao voar perto de um corpo em rotação e a confusão de dados, com a mistura das informações de localização de inúmeras imagens capturadas.

O sistema controla a trajetória de voo do drone de forma geométrica, bloqueando a própria entrada no raio de rotação das pás e reduzindo o risco de acidentes. Além disso, todas as imagens coletadas recebem uma marcação de localização precisa por meio de um processo rigoroso de verificação. O sistema rejeita preventivamente (Reject) qualquer dado minimamente ambíguo ou com suspeita de erro e seleciona apenas informações com integridade comprovada, oferecendo ao cliente um relatório final de inspeção confiável.

Software de inspeção

O trabalho não termina na captura. Do cadastro dos alvos de inspeção ao controle de voo, à verificação de cobertura, à revisão de defeitos e à entrega de relatórios, tudo acontece em um só lugar.

Lista de telas
Visão geral das inspeções Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
01Visão geral das inspeções

A tela inicial mostra os aerogeradores cadastrados, o número acumulado de inspeções, as tarefas ainda não iniciadas e os defeitos que aguardam verificação.

Lista de telas
Cadastro de aerogeradores e pás Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
02Cadastro de aerogeradores e pás

Ao cadastrar os aerogeradores e a geometria das pás de cada parque eólico, as inspeções seguintes passam a ser registradas com a mesma referência.

Lista de telas
Verificação da precisão de rastreamento antes da inspeção Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
03Verificação da precisão de rastreamento antes da inspeção

Primeiro, verifica-se se o alinhamento do equipamento de rastreamento em solo é válido. Se o erro exceder o limite, a inspeção não é iniciada.

Lista de telas
Controle de voo e resposta a falhas Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
04Controle de voo e resposta a falhas

Acompanhando o vídeo do drone e o status do rastreamento da rotação, o operador indica de imediato os trechos a recapturar. Em caso de perda de comunicação, as capturas já obtidas são preservadas e as condições de segurança são verificadas novamente antes da recuperação.

Lista de telas
Verificação da cobertura de captura Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
05Verificação da cobertura de captura

Cada pá é dividida em bordo de ataque, bordo de fuga, lado de pressão e lado de sucção, e verifica-se se a captura foi concluída em cada seção radial. Em uma sessão interrompida, os trechos restantes ficam claramente indicados.

Lista de telas
Revisão de defeitos Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
06Revisão de defeitos

Os defeitos encontrados em cada pá são verificados com sua localização, e as detecções falsas são rejeitadas e mantidas em registro.

Lista de telas
Confirmação de defeitos e entrega de relatórios Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
07Confirmação de defeitos e entrega de relatórios

Somente os defeitos verificados entram no relatório, que é entregue com os resultados da reconstrução das pás.

Lista de telas
Gestão de pendências Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
08Gestão de pendências

Os itens que precisam de nova inspeção ou que ainda aguardam verificação são reunidos em uma única lista.

Lista de telas
Trilha de auditoria do histórico de inspeções Observação: os dados exibidos nas telas são ilustrativos
09Trilha de auditoria do histórico de inspeções

Cada mudança de status, da captura à entrega, é registrada com horário e justificativa, e não pode ser apagada.

Dock para drones agentes autônomos

A necessidade de ir pessoalmente para ter tranquilidade · pontos cegos · uso desnecessário de pessoal —
A D-AIR resolve todos esses problemas de campo.
Inspecionamos locais perigosos em seu lugar, registramos o local 24 horas por dia e informamos apenas os resultados.
Você pode reduzir deslocamentos desnecessários e a exposição a riscos, e elevar seu nível de gestão.
Onde quer que você esteja, o seu local permanece sob controle.

Monitoramento de segurança e ativos em canteiros de obras

É difícil verificar pessoalmente um local extenso? Segurança com menos pontos cegos, acompanhamento preciso das etapas e monitoramento minucioso de ativos podem ser gerenciados do escritório.

Monitoramento ambiental e de estruturas fluviais

No lugar de perigosas patrulhas em rios, monitoramos instalações extensas e mudanças ambientais e reportamos os resultados. Você pode reduzir o tempo e o efetivo necessários e dissipar, do escritório, as preocupações com o local.

Multirrotor industrial sobrevoando um dock de recarga automática em uma planta petroquímica

Monitoramento de segurança e ativos em instalações industriais

Sem pontos cegos em locais extensos, inspeções perigosas de instalações ou uso desnecessário de pessoal, você pode reduzir o risco de acidentes graves e acompanhar do escritório a condição dos extensos ativos do local.

Monitoramento de segurança, ativos e execução em obras civis

Pontos cegos em obras civis sem fim, patrulhas frequentes e preocupação com acidentes. Você pode reduzir o esforço de idas e vindas ao local e gerenciar do escritório, de uma só vez, tudo, da construção aos ativos.

Dock de recarga para drones branco e fechado à beira de uma plantação de repolho, com um multirrotor industrial sobrevoando a lavoura

Monitoramento ecológico de florestas e lavouras

Florestas e plantações sem fim são difíceis de percorrer a pé, e há o risco de não perceber a disseminação de pragas e doenças nem o momento certo do controle. Apoiamos o acompanhamento periódico de amplas mudanças ecológicas, para que sinais de anomalia sejam detectados e tratados em tempo hábil.

Como viabilizamos o monitoramento não tripulado 24 horas

  1. 1 Drones agentes autônomos de prontidão no local 24 horas
  2. 2 Planejamento de missões autônomas
Dock móvel
01Dock móvel

Dock instalado em trailer móvel para demonstrações rápidas

  1. 3 Pronto para a missão
  2. 4 Decolagem periódica · agendada · remota · acionada por sensor
  3. 5 Missões autônomas · coleta de dadosDetecção de anomalias · relatório em tempo real
  4. 6 Retorno automático · pouso
  5. 7 Troca automática de bateria em 3 min
  6. 8 Transmissão de dados · relatório
Detecção de anomalias Monitoramento Relatórios 24h contínuas Não tripulado, sempre ativo Locais remotos Periódico Sob demanda Repetição automática Agendamento
Imagem em preparaçãoSerá adicionada em breve
Monitoramento remoto não tripulado 24 horas

Especificações do D'STATION-M3A

Aeronaves compatíveisSérie DJI M3E / M3T
Dimensões (mm)(mín.) ≤1015×1365×735 / (máx.) ≤1015×2085×735
Peso≤160 kg
MaterialAço inoxidável 304 · liga de alumínio
SensoresVelocidade do vento / temperatura / umidade / chuva
Dispositivos de segurançaProteção contra sobrecarga · diferencial residual (30mA)
Consumo de energia(típico) ≤350W / (máx.) 1.500W
Tensão de entrada220V AC 50~60Hz
Temperatura de operação−20°C ~ 55°C

D-AIR

D-AIR Co., Ltd.  |  CEO Jeong Yeong-seok  |  Nº de registro empresarial 415-87-02399
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